Down

Nippon.  日本.にっぽん.

[地名]日本国.

アジアにある島国.

645孝徳天皇が朝鮮半島からの使者に対して「明神御宇日本天皇」と称したのが文献に現れる最初である.

読み方には「にほん」と「にっぽん」の2種が存在するが、中世での発音は「じっぽん」、それ以前は「ひのもと」で「万葉集」にある「日の本の大和の国の鎮めともいます神かも」のように大和の枕詞となっている.

元の第5代皇帝フビライ・ハーンKublai Khan、1215/60-94に仕えたマルコ・ポーロは「東方見聞録」にジパングChipanguと当時の中国語の発音Jih-pungに従って日本を記しており、黄金と真珠の国と紹介したことから、ヴァスコ・ダ・ガマコロンブスをはじめとする多くの航海者の目標となり、英語のJapan等の各国語表記の由来となった.

なお、黄金と真珠の国という表現は大袈裟に聞こえるが、南アフリカで金が産出するまで、世界最大の金の産出国は日本であったといわれており(ちなみに金箔を貼りつめた金閣寺の建立はその後である)、現在でも日本語の匁Monmeが国際的な単位として使用されることからも分かるように真珠の一大産出国でもあった.

葦原千五百秋之瑞穂之国Toyoashihara Chiioaki no Midzuho no kuni.

扶桑.八島.

UpDown

日本丸

ロバート・ダンカン/グラスゴー造船所で1919.1/29進水5/24日本海軍が購入し運送艦(給油艦)野間と改名5/28竣工8/6就役28除籍されたイギリス戦時標準中型タンカー、ウォー・ウァーディアー

29.3/25飯野海運会社に売却され日本丸と改名

33.5/28ロサンゼルス南方のPoint Arguello(Pedernales)で座礁沈没.

5553T pp122.0x15.9m R(3連成)/1 11knt.

船舶番号35514.

信号符字TWCK.

UpDown

日本丸

東洋汽船(TKK)客船

Sir James Laing Co/サンダーランド造船所で1897.3起工98.4/23進水8/22竣工

12/15香港=サン・フランシスコ航路に就航

1900三菱長崎造船所で前部主檣を撤去

04.1/18艦長梶川良吉(兵7)大佐/23海軍が徴用し巡洋艦代用

05.1/7航海長丸橋彦三郎(兵15)少佐2/13副長原静吾(兵13)中佐3/27択捉水道でイギリス、Pyman Watson&Co貨物船Easby Abbeyを拿捕(磯部丸と改名)6/14艦長成川揆(兵6)大佐05徴用解除

19.12Sud Americana de Vapores会社に売却されRenaicoと改名29イキケで係留され倉庫として使用後解体.

6168(6629)T pp125.58x15.37x(9.88)m R(3連成)x2/2 8500ihp 17knt 一等106二等14三等383.

船舶番号2806.

信号符字HQSL.

日本丸級客船3隻の第1船.

姉妹船亜米利加丸香港丸.

UpDown

日本丸

山下汽船タンカー

川崎造船所艦船工場(神戸)で593番船として1935.10/18起工36.4/24進水6/30竣工後樺太等からの原油輸送に従事

41.8/8川崎重工業で艤装工事に着手9/7海軍が徴用/20呉鎮守府所管特設運送船(給油船甲)、監督官植田弘之介(兵42)大佐10/15工事完了し連合艦隊に配属さ真珠湾攻撃機動部隊補給隊第2補給隊に編入11/18佐伯出港/26単冠湾入港12/3空母赤城等からなる機動部隊に給油/14-6収容地点(30゚00'N/165゚00'E)で待機/23呉帰投

42.5/20ミッドウェー攻略作戦第1補給隊に編入6/13-21横須賀寄港後神国丸とともに駆逐艦山風に護衛されて/22大湊入港7/4出港/14呉入港8/8メルギー出港後旭東丸とともに駆逐艦敷波が護衛

43.10/15指揮官竹原九一郎(兵35召)大佐11/21-12/11トラック寄港後第7111船団を編制/14-23パラオ寄港後第2516船団を編制/28タラカン入港

44.1/8.1700バリクパパン出港後健洋丸等と船団を編制し駆逐艦島風等に護衛されて重油10200t、航空ガソリン入りドラム缶2000本を搭載してトラックへ航行中/14.1256パラオの東方沖(05゚02'N/140゚50'E)でアメリカ潜水艦(SS27)スキャンプの発射した魚雷2本が左舷機関室に命中し船尾が沈下後1本が左舷中央部に命中後搭載油に引火炎上し2分間で沈没し竹原指揮官以下乗員16名等27名が死亡3/10徴用解除と同時に除籍.

9971(13553D5839>5849)T oa159.8pp152.40x19.81x(11.28)m D(川崎MAN、D8Z-70/120)x1 9773bhp 19.2knt.

船舶番号41703.

信号符字JHZJ.

建川丸級タンカー9隻の第2船.

UpDown

日本丸

文部省、帆走練習船(1)

1928建造が決定され川崎神戸造船所で30.1/27進水3/31艤装完了

43帆走設備を撤去後物資輸送に従事

WW2後復員輸送に従事し25428名を輸送

50朝鮮戦争の勃発により特殊輸送に従事

52運輸省航海訓練所練習帆船として帆走設備を復帰

53WW2後初の練習航海をハワイ方面で実施

70.7/4-11シドニーに寄港(クックオーストラリア到達200周年記念行事に参加)

84.9/16解役

85日本丸メモリアルパーク(横浜)展示ドックで記念船として保管

2014現存.

Photographed by Tensho-Kantai.Photograped by Mikipapa.

Special Thanks !

4檣バーク型帆船.

姉妹船海王丸.

UpDown

にっぽん丸

新三菱重工神戸造船所で1958.4/30竣工64.4/1大阪商船三井船舶に移籍65客船に改造70.10/1商船三井客船に移籍71引退した大阪商船、南アメリカ移民船あるぜんちな丸

72.4/5貨物室を客室に改装してクルーズ客船にっぽん丸(1)と改名

76引退

77解体.

10770T oa145m T 9000hp 乗客431名.

船舶番号IMO5023215.

UpDown

にっぽん丸

ユーゴスラビアで1962竣工66引退77商船三井客船が購入しセヴン・シーズと改名したブラジル、Companhia Nacional de Navegacao Costeira Antarquia客船Rosa da Fonsecaを

77にっぽん丸(2)と改名

90引退

92インドネシア、PT Kalla Linesが購入しAthirahと改名98解体.

9772T oa150m 乗客534名.

UpDown

Tall ship Nippon maru at Ujina, 14 Oct. 2006.

撮影:名無し鎮長官様.

Courtesy of .

Special Thanks !

日本丸A

運輸省(>国土交通省>独立行政法人)航海訓練所練習帆船

住友重機械工業浦賀造船所で1115番船として1984.2/15進水.9竣工

86、89、93ボストン・ティーポット・トロフィーThe Boston Tea Pot Trophy
を受賞

2014在籍.

2570T oa110.09x13.80x6.57(船楼甲板からの主檣高43.5)m Dx2/2 6000bhp 14.33(13.20)knt.

信号符字JFMC.

船舶番号IMO128115.

4檣バーク型帆船.

姉妹船海王丸.

Tall ship Nippon maru at Nagoya, 7 Nov. 2010.

UpDown

にっぽん丸(3)

商船三井客船クルーズ客船

MOL(Mitsui O.S.K. Lines,Ltd) cruise ship Nippon maru. Illustrated by Asuka.

三菱重工業神戸造船所で1188番船として1989.10/2起工90.3紀宮Norinomiya清子Sayako内親王の命名により進水9/27竣工

2001商船三井が購入し商船三井客船が裸用船

09.11-10.2大改装(22472T 202室524名)

14在籍.

MOL(Mitsui O.S.K. Lines,Ltd) cruise ship Nippon maru at Hakodate, May 2012.

撮影:山本留吉様.

Courtesy of .

Special thanks !

21903>22472(4840)T oa166.65x24.00x6.6m Dx2/2 20900bhp 21(17.6)knt 船客定員408>532(184室).

船舶番号IMO8817631(MMSI431302000).

信号符字JNNU.

ふじ丸のラインズに基づいて建造.

1檣1本煙突.


Since 16 May 2007.

Last up-dated, 14 Nov. 2014.

The Encyclopedia of World ,Modern Warships.

Nippon.

Ver.1.14a.

Copyright (c) hush ,2001-14. Allrights Reserved.

Up


動画